Logo hu.usedteslamodels.com

Az Uber Olyan Gépjármű-tervezőt Foglalkoztat, Aki A Tesla-Electrek "osztályozott" Koncepcióin Dolgozott Ki

2024

Videó: Az Uber Olyan Gépjármű-tervezőt Foglalkoztat, Aki A Tesla-Electrek "osztályozott" Koncepcióin Dolgozott Ki

Videó: Az Uber Olyan Gépjármű-tervezőt Foglalkoztat, Aki A Tesla-Electrek "osztályozott" Koncepcióin Dolgozott Ki
Videó: ТО для Tesla #Shorts 2024, Március
Az Uber Olyan Gépjármű-tervezőt Foglalkoztat, Aki A Tesla-Electrek "osztályozott" Koncepcióin Dolgozott Ki
Az Uber Olyan Gépjármű-tervezőt Foglalkoztat, Aki A Tesla-Electrek "osztályozott" Koncepcióin Dolgozott Ki
Anonim

Nem titok, hogy az Uber saját önjáró autótechnológiáját kívánja kifejleszteni, de hasonlóan a Google-hoz, nem egyértelmű, hogy a vállalat csak a meglévő járművekbe bevezetendő technológiát kívánja-e fejleszteni, vagy teljesen meg akar-e fejleszteni a sajátját autó. A lovagló társaság legújabb bérlete szerint ez utóbbi lehet.

Megtudtuk, hogy a hónap elején az Uber veterán gépjármű-tervezőt, Richard Donnelly-t bérelt fel a „Senior Designer” szerepére a vállalat Fejlett Technológiai Központjában.

Az Uber az év elején létrehozta az Advanced Technology Center-t Pittsburgh-ben, hogy támogassa az önjáró járművek fejlesztésével kapcsolatos kutatást. A cég több robot-szakértőt vett fel a szomszédos Carnegie Mellon Egyetemen.

A cég weboldalán tucatnyi nyitott pozíciót sorol fel a központban, leginkább az önálló vezetés technológiájának olyan aspektusaival kapcsolatban, mint például a számítógépes látás, a térképészet és a szoftverfejlesztés.

20 évnél hosszabb tervezői karrierje alatt Donnelly számos koncepcióautón dolgozott a Ford, a GM, a Hyundai, a VW és a legutóbb a Tesla Motors számára.

LinkedIn profilja szerint Donnelly „osztályozott” koncepciókon dolgozott a Tesla számára 2009-ben, majd 2011 és 2015 között.

Míg az autógyártók gyakran bemutatják a koncepcióautókat az autókiállításokon, maguk a koncepciók ritkán vezetik be a gyártást, ám ezek hasznosak a vállalatok legújabb technológiájának bemutatására és néhány új terv kipróbálására.

Tesla nem követi ezt a stratégiát, és csak azokat az alfa-prototípusokat mutatja be, amelyeket előállítani szándékozik, és ez magyarázza, hogy miért nem tették közzé a Donnelly társaságára vonatkozó koncepcióit.

Tesla inside design studio
Tesla inside design studio

A Tesla tervezőstúdiót működtet Los Angelesben, ahol a tervezők a vállalat jövőbeli koncepcióival foglalkoznak. A fenti ábra a tervező stúdió területének képe, ahol agyagmodelljeiket építik. A kép egy képernyőképet készített, amely a Tesla vezérigazgatója, Elon Musk részéről készült videódarabból készült, a 60 perc ausztrál verziójában.

Úgy tűnik, hogy az elmúlt években Donnelly munkája elsősorban az elektromos járművek köré fejlődött. Tesla mellett a hongkongi GoGreen Auto elektromos taxi koncepcióival és az GRIDbot elektromos járművek töltőtermékeivel is foglalkozott.

Íme a Donnelly 1994 és 2012 közötti tervezési portfóliójának ütemterve:

Richard Donnelly Portfolio Timeline via LinkedIn
Richard Donnelly Portfolio Timeline via LinkedIn

Richard Donnelly Portfolio Idővonal a LinkedIn-n keresztül

Ajánlott:

Új

A Tesla állítólag Elkezdi A Munkavállalók ösztönzött Teljes önálló Vezetési Béta Tesztprogramját

A Tesla állítólag ösztönzött béta tesztelő programot indított ~ további 100 alkalmazott számára, akik hajlandóak kipróbálni a vállalat teljes önálló vezetési csomagját. Az FSD béta tesztekben való részvételükért a Tesla alkalmazottainak, akik részt vesznek a programban, állítólag autopilotot és teljes önálló vezetést, valamint prémium frissítéseket kapnak

Bővebben
A Tesla Supercharger Riválisa, Az IONITY Hálózat Megnyitja Első 10 Töltőállomását

Amint az autóipar átfogja az elektromos autók felépítését, és mivel a Tesla-hoz hasonló vállalatok továbbra is bizonyítják, hogy az elektromos járművek a fosszilis tüzelőanyaggal működtetett szállítás életképes alternatívája, az autóipar néhány legjelentősebb szereplője megkezdi az alapot egy villamosított flottának. Az egyik ilyen kezdeményezés az IONITY hálózat, a rendkívül gyors töltés

Bővebben
Az SpaceX BFR-je és A Raptor A Francia űrügynökség Menedzserének Tudományos-fantasztikusnak ítélte

A Courrier International francia újsággal szeptember 7-én elhangzott interjúban Dr. Francis Rocard - a francia űrügynökség, a CNES napenergia-feltárási programjának igazgatója - alig sokat mondhatott a SpaceX és vezérigazgatója, Elon Musk hosszú távú ambícióiról, amire eddig eljutottak. hogy megkérdőjelezzék a vezérigazgató vezetési etikáját, és címkézzék meg a cég következő generációját

Bővebben
Szerkesztő Választása
Legjobb értékelés a héten
Népszerű a nap