Logo hu.usedteslamodels.com
Kategória: Tiszta energia

A Tesla Szerint A 3. Modell Fenntartásai Minden Héten Növekednek - De Az összes Betét Csökken - Az Electrek

2024

Videó: A Tesla Szerint A 3. Modell Fenntartásai Minden Héten Növekednek - De Az összes Betét Csökken - Az Electrek

Videó: A Tesla Szerint A 3. Modell Fenntartásai Minden Héten Növekednek - De Az összes Betét Csökken - Az Electrek
Videó: Tesla Tows Tesla Test because 2024, Március
A Tesla Szerint A 3. Modell Fenntartásai Minden Héten Növekednek - De Az összes Betét Csökken - Az Electrek
A Tesla Szerint A 3. Modell Fenntartásai Minden Héten Növekednek - De Az összes Betét Csökken - Az Electrek
Anonim

Miután büszkén jelentette be a Tesla Model 3 foglalási számát, mint „minden idők legnagyobb termékbemutatóját”, a Tesla 2016 májusa óta megtagadta a hivatalos frissítést.

Az első negyedéves pénzügyi eredményhívás során ezen a héten megtagadták a szám újbóli megerősítését, de Elon Musk vezérigazgató kijelentette, hogy a foglalások minden héten növekednek annak ellenére, hogy a Tesla összes ügyfélbetéte alacsony volt.

Már egy ideje nyomon követjük az ügyfelek betéteit, hogy becsüljük meg a 3. modell foglalásait, mivel a Tesla minden foglalással 1000 dolláros befizetést igényel.

2016 harmadik negyedévében minden idők legmagasabb szintjére emelkedett, közel 700 millió dolláros ügyfélbetéttel, de azóta minden negyedévben csökken.

Az utolsó negyedévben 613 millió dollárra esett. A Tesla a csökkenést a X. modell gyártásának növekedésének tulajdonította a X modellhez tartozó megrendelések hátralékának köszönhetően, amelyek betétekkel foglaltak lefoglalást.

Úgy gondolják, hogy ez többnyire 2017 előtt befejeződött, de Deepak Ahuja pénzügyi igazgató ezen a héten elmondta, hogy a tavalyi negyedévre is hatással lesz:

„Azt látom, hogy mesterséges elmaradás történt a Model Xs ügyfelek betéteiben. És mivel az X modell gyártása stabilizálódott, és amint az S modell keverékének növekedése X-hez viszonyítva, ezt tisztáztuk. Tehát ez semmi szokatlan attól, amit ott látok."

A csökkenés ellenére Musk szerint a 3. modell fenntartásai továbbra is növekednek, és elmagyarázza, miért nem akarja megerősíteni a 3. modell fenntartásainak tényleges számát:

- Itt a probléma. Ha ezt megtesszük, akkor az emberek elmenekülnek, és ennek alapján mindenféle következtetést levonnak, aminek valójában van - ami nem jósol a jövőre. Mivel nem tesztelheti a 3. modell vezetését. Ha belép üzleteinkbe, és meg akarja vásárolni a 3. modellt, megpróbáljuk rávenni, hogy inkább S vagy X modellt vásároljon. Mi elutasítjuk a 3. modell eladását. De úgy értem, ez az - a foglalás továbbra is hetente növekszik. Nincs reklám, eladásellenes, semmi tesztvezetés, továbbra is növekszik minden héten.”

Az „eladásellenes” egy ideje folytatódik. Musk márciusban egy Tweetstormot folytatott róla, és a Tesla a múlt hónapban blogot tett közzé róla.

A vállalat gyakran kapcsolatba lépett a 3. modell foglalási birtokosaival, hogy megpróbálja eladni nekik a S modellt.

Musk állítása szerint a 3. modell fenntartásai továbbra is „másznak” az „eladásellenes” ellenére. Ezen a ponton, az összes betét alapján, ez egyértelműen meghaladja a 400 000-et, és valószínűleg közeledik az 500 000 foglaláshoz.

Mint Musk mondta, figyelembe kell venni azt a tényt, hogy ez a lemaradás azelőtt, hogy az autó valaha az ügyfelek kezében volt. Mire a Tesla eléri a 2018-ban kitűzött, heti 10 000 darab egységnyi termelési arányt, valószínűleg továbbra is hónapos megrendelések vannak hátralevő részében.

Az amerikai helyfoglalás birtokosaival kapcsolatban Musk elmondta, hogy a legtöbb - ha nem minden - bízik benne, hogy a helyfoglalás birtokosai hozzáférhetnek a szövetségi adójóváíráshoz. Mint tudod, a 7500 dolláros szövetségi adójóváírás fokozatosan megszűnik, miután az autógyártó 200 000 engedményt ért el. Ha szinte minden ügyfél kihasználta volna az amerikai szállítások jóváírását, a Tesla-nak a gyártási rámpától függően el kellett volna érnie a 200 000-et a 3-as modell USA-ban történő szállításának első hónapjaiban.

Ajánlott:

Új

A Tesla állítólag Elkezdi A Munkavállalók ösztönzött Teljes önálló Vezetési Béta Tesztprogramját

A Tesla állítólag ösztönzött béta tesztelő programot indított ~ további 100 alkalmazott számára, akik hajlandóak kipróbálni a vállalat teljes önálló vezetési csomagját. Az FSD béta tesztekben való részvételükért a Tesla alkalmazottainak, akik részt vesznek a programban, állítólag autopilotot és teljes önálló vezetést, valamint prémium frissítéseket kapnak

Bővebben
A Tesla Supercharger Riválisa, Az IONITY Hálózat Megnyitja Első 10 Töltőállomását

Amint az autóipar átfogja az elektromos autók felépítését, és mivel a Tesla-hoz hasonló vállalatok továbbra is bizonyítják, hogy az elektromos járművek a fosszilis tüzelőanyaggal működtetett szállítás életképes alternatívája, az autóipar néhány legjelentősebb szereplője megkezdi az alapot egy villamosított flottának. Az egyik ilyen kezdeményezés az IONITY hálózat, a rendkívül gyors töltés

Bővebben
Az SpaceX BFR-je és A Raptor A Francia űrügynökség Menedzserének Tudományos-fantasztikusnak ítélte

A Courrier International francia újsággal szeptember 7-én elhangzott interjúban Dr. Francis Rocard - a francia űrügynökség, a CNES napenergia-feltárási programjának igazgatója - alig sokat mondhatott a SpaceX és vezérigazgatója, Elon Musk hosszú távú ambícióiról, amire eddig eljutottak. hogy megkérdőjelezzék a vezérigazgató vezetési etikáját, és címkézzék meg a cég következő generációját

Bővebben
Szerkesztő Választása
Legjobb értékelés a héten
Népszerű a nap