Kína kifejlesztett egy új töltési szabványt annak érdekében, hogy hatékonyabban telepítsen egy olyan töltési infrastruktúrát, amely képes támogatni a legfeljebb 5 millió elektromos járművet, amelyet 2020-ig reméli az utakon elérni. A Tesla ma már teljes fedélzetén van, és ma bejelentette a „ A Tesla Töltő Partner Program”Kínában a nemzeti EV töltési szabvány előmozdítása érdekében.
A Tesla ázsiai-csendes-óceáni alelnöke, Ren Yuxiang bemutatta a programot az új kínai minőségi tanúsító központban (CQC):
„Bár az új nemzeti szabványt közzétették, de a szabványok helybeni végrehajtása még mindig számos kihívással néz szembe, a Tesla aktívan támogatja az új nemzeti szabványt, amelyet a CQC„ Tesla töltési partnerségi projektje”társszponzorált, és a partnereket díjazza a az új nemzeti szabvány végrehajtása, mint mindig, Kínát is beleértve, a globális fenntartható energia megváltoztatására irányuló pozitív erőfeszítések érdekében. „
Tesla megosztott néhány képet az eseményről kínai blogjában:
A program segít a partnereknek az új szabvány hitelesítésében a CQC-n végzett összekapcsolási tesztekkel. Tesla írja:
A „Tesla töltési partnerségi program” arra ösztönzi a partnereket, hogy szerezzék meg a CQC önkéntes tanúsítását. A Tesla lehetőleg a CQC tanúsítvánnyal rendelkező vállalatokon és termékeken, valamint további kínai tesztelő központon megy keresztül, hogy felgyorsítsa az újonnan létrehozott összekapcsolási szabványt.
Az új kínai töltési szabvány mögött meghúzódó program, amely mind a DC gyors, mind a 2. szintű töltést támogatja, messze a jelenleg fejlesztés alatt álló ambiciózusabb EV infrastruktúra program. Várhatóan körülbelül 12 000 nyilvános töltőállomást hoz létre és 4, 5 millió töltőt telepít Kínában, ami akár 20 milliárd USD beruházást igényelhet.