Logo hu.usedteslamodels.com
Kategória: Energia

Elon Musk: A Tesla Autóknak 100 és 200 Ezer Dollár Közötti értékűnek Kell Lenniük A Teljes önhajtó Csomaggal - Electrek

2024

Tartalomjegyzék:

Videó: Elon Musk: A Tesla Autóknak 100 és 200 Ezer Dollár Közötti értékűnek Kell Lenniük A Teljes önhajtó Csomaggal - Electrek

Videó: Elon Musk: A Tesla Autóknak 100 és 200 Ezer Dollár Közötti értékűnek Kell Lenniük A Teljes önhajtó Csomaggal - Electrek
Videó: Watch Elon Musk go into Plaid Speed with Tesla Model S! 2024, Március
Elon Musk: A Tesla Autóknak 100 és 200 Ezer Dollár Közötti értékűnek Kell Lenniük A Teljes önhajtó Csomaggal - Electrek
Elon Musk: A Tesla Autóknak 100 és 200 Ezer Dollár Közötti értékűnek Kell Lenniük A Teljes önhajtó Csomaggal - Electrek
Anonim

Elon Musk kétségbe vonja azt az állítást, hogy a Tesla autók most „értékelik az eszközöket”, és azt állítja, hogy 100 000 - 200 000 dollár értékűnek kell lenniük a Teljes önálló vezetés csomaggal.

Idén elején Musk azt állította, hogy a Tesla járművek önértékelési képességük miatt most „értékelik az eszközöket”.

Célja, hogy a Tesla járművek jövedelemtermelő eszközké váljanak a tulajdonosok számára, de ha az ár nem növekszik, akkor az érték továbbra is értékcsökkenést mutat, mivel az új vevők továbbra is megvásárolhatják a járműveket az MSRP számára.

A vezérigazgató később megerősítette, hogy a Tesla azt tervezi, hogy az idő múlásával „jelentősen” növeli a teljes önálló vezetés opciójának árát:

Felhívjuk figyelmét, hogy a Tesla teljes önjáró opció ára idővel jelentősen növekszik.

Megerősítette, hogy ezt értette a Tesla járművek „eszközértékelővé” válásával:

Igen

- Elon Musk (@elonmusk), 2019. április 13

A teljesen önálló vezetésű csomag még mindig nem nyújtotta be névjelzési képességét, de Musk állítása szerint a következő év végére teljes autonóm vezetési képességet fog elérni.

A Tesla már elkezdett emelni a Teljes önálló vezetés csomagjának árát.

Most Musk azt állítja, hogy a Tesla autóinak „100 000 és 200 000 dollár közötti értékűnek kell lenniük” teljes önálló vezetési képességgel:

Ha az összes autót az FSD csomaggal önállóan vezetjük, a tervek szerint, az ilyen Tesla értéke 100 000 dollár és 200 ezer dollár közötti értékű lehet, mivel a haszon növekszik hetente ~ 12 óráról ~ 60 órára / hétre

- Elon Musk (@elonmusk), 2019. július 16

A vezérigazgató azt állítja, hogy a jármű többet ér, mert sokkal gyakrabban használják őket önjáró taxiként a Tesla közelgő Uber-szerű hálózatán.

Musk hozzátette, hogy a Tesla díjat számít fel az autója hálózatba helyezése és pénzkeresés céljából:

A Tesla százalékos díjat számít fel a robotaxi flottánkban való tartózkodásuk miatt, de ez az ár megemelkedik, bármi is legyen az elszámolási ár, különben minden autóját a scalpers vásárolja meg.

Amikor vitatkozott a különbség között, hogy a Tesla autók jövedelemtermelő eszközökké válnak-e vagy ténylegesen értékelik-e az eszközöket, Musk azt mondta:

Szalma ember tévedés. Hogy értékeljük, az autójának többet kell érnie, mint amennyit fizetett érte, tehát valószínűleg ~ 75 ezer dollár elegendő, ha vásárolt egy 3. FSD-t az összes autóba csomagolva (fontos pont). Valami nem árucikk, ha nem tud eléggé elkészíteni őket, és mi nem is tudjuk.

- Elon Musk (@elonmusk), 2019. július 16

Musk új megjegyzései azután érkeznek, hogy Tesla tegnap este frissítette árait és opcióit a felállítása során - több árat csökkent.

Most azt mondja, hogy a Tesla augusztus 16-án „~ 1000 dollárral” növeli a Tesla teljes önjáró csomag árát.

Electrek's Take

Egyetértek Elonnal a jövedelemtermelő eszköz és a ténylegesen értékelő eszköz közötti különbségről, de itt van egy másik probléma.

Az Elonnak igaza van, hogy ha a Tesla folyamatosan növeli az árakat, akkor a teljes önálló vezetési képességgel a Tesla járművei értékelni fogják az eszközöket.

Musk azonban azt állította, hogy Teslt most az eszközök felértékelődésének kell tekinteni, és az emberek most rossz pénzügyi döntést hoznak, ha most bármi mást vásárolnak.

Ez attól függ, hogy az emberek azt hitték-e az állításában, miszerint a Tesla a jelenlegi hardverével és megközelítésével teljes önálló vezetési képességet fog elérni, ami a jelenlegi értékcsökkenés alapján nyilvánvalóan nem így van.

Ezenkívül a Tesla nem segít abban, hogy ténylegesen csökkenti járműveinek árát, mint tegnap este több változatnál.

Azt hiszem, ez megtörténhet, de Elon itt egy kicsit előre megy önmagával.

Ajánlott:

Új

A Tesla Navigate On Autopilot Csúcsforgalmi Tesztet Hajt Végre Nulla Beavatkozással

A Tesla Model 3 Navigate on Autopilot rendszerét nemrégiben tesztelték nehéz forgalomban annak érdekében, hogy megtudja, mennyire képes az elektromos autók gyártója legfejlettebb sofőr-segítő funkciója kezelni a valós helyzeteket egy forgalmas autópályán. Néhány trükkös folt mellett a Model 3 képes volt teljesíteni

Bővebben
A Moody's Tesla-t (TSLA) „stabil” -ra Frissíti A 3. Modell Hatékonysága Felett, Megfelelő Likviditással

A Tesla (NASDAQ: TSLA) nemrégiben pozitív jelentést és frissítést kapott a Moody's Investors Service-től, amely az elektromos autók gyártója felé mutató kilátásait „Negatív” -ról „Stabil” -ra változtatta. Családi besorolás (CFR) és a Caa1 senior nem biztonságos besorolások. A Tesla spekulatív minőségi likviditása szintén megváltozott az SGL-4-ről

Bővebben
A Tesla Gigafactory 3 Alapvető Bizonyítványt Szerez, Miután Rekord Idő Alatt Elvégezte Az Ellenőrzést

A kínai Tesla Gigafactory 3 hétfőn kapta meg első átfogó elfogadási igazolását, miután a kormány képviselői megvizsgálták a létesítményt. A tanúsítványt csak három nappal azután adták át az elektromos autógyártónak, hogy kérelmet nyújtott be az ellenőrzéshez, és az önkormányzat új jóváhagyási ütemtervet állított fel. Megvan

Bővebben
Szerkesztő Választása
Legjobb értékelés a héten
Népszerű a nap