A hétvégén a Tesla vezérigazgatója, Elon Musk tisztázta az autógyártó által a „Beta” szó használatát az Autopilot rendszer vonatkozásában, miután a német Szövetségi Gépjármű-hivatal (KBA) kijelentette, hogy nem hagyja jóvá a német utakon található funkciót, ha azt leírják. mint 'béta'. Az ügynökség szerint a „béta-fázis” jelentheti „a szoftver hiányos állapotát”.
Elon Musk állítása szerint a „béta” szót nem a szó „szokásos értelemben” használják, hanem annak biztosítása érdekében, hogy a járművezetők „nem kényelmesek” a rendszerrel.
A vasárnap tartott Twitter-beszélgetésben a vezérigazgató elmagyarázta, hogy a vállalat flottájának legalább 1 milliárd mérföldnyi adatra van szüksége ahhoz, hogy abbahagyja az Autopilot „béta” hívását.
Hozzátette, hogy az autógyártó valószínűleg körülbelül „hat hónap alatt” fogja elérni a jelet, és hogy a rendszer „több száz finomítást tartalmaz a ritka sarok esetek kezelésére”. A következő fejlesztések a Tesla v8.0 szoftverfrissítése lesznek.
Ismételten hangsúlyozta, hogy a béta szó használata hangsúlyozza, hogy a rendszer nem tökéletes, és hogy a Tesla illesztőprogramoknak nem kell használniuk:
@nicatronTg @SwiftOnSecurity Köszönöm. "Béta" -nak nevezte azt, hogy hangsúlyozni kell azoknak, akik úgy döntöttek, hogy nem tökéletes.
- Elon Musk (@elonmusk), 2016. július 10
Úgy tűnik, hogy Elon 1 milliárd mérföldnyi aktív autopilothasználatról beszél, és nemcsak az adatok gyűjtéséről a rendszer hardverén keresztül, vagy a „szellem üzemmódban” futó rendszeren keresztül működik, mivel ma már közel egymilliárd mérföldnyi adatnak kell lennie, de csak körülbelül 150 millió mérföld aktív Autopilot használat.
A Tesla májusban tartott bemutatójában, Sterling Anderson, az Autopilot Program programok igazgatója új részleteket osztott meg arról az adatmennyiségről, amelyet az autógyártó eddig gyűjtött az Autopilot programján keresztül. Megerősítette, hogy a vállalat 780 millió mérföldnyi Autopilot adatot és 100 millió mérföld aktív Autopilot felhasználást gyűjtött össze. Azt is elmondta, hogy a vállalat 10 millió óránként további millió mérföldet költ - az autopilot hardverrel felszerelt 70 000+ Teslas flottának köszönhetően. Az ár ebben az évben később jelentősen felgyorsul, mivel a Tesla körülbelül 50 000 autó szállítását tervezi a következő 6 hónapban.
Elon hozzátette, hogy mielőtt az ügyfelek rendelkezésére bocsátották, a rendszert „széles körben tesztelték a laboratóriumban” és a Tesla saját flottájában - nem is beszélve arról, hogy a Tesla tulajdonosai azt is tesztelték a Early Acces programban, mielőtt széles körben elérhetővé tették. Tehát két lépés, mielőtt az ügyfeleknek eljuttatná, és három lépés, mielőtt széles körben elérhetővé tenné az összes vásárló számára.