A Tesla Model 3 foglalási sorban elsőbbséget élvező emberek listája folyamatosan növekszik. A Tesla alkalmazottai után az Electrek a forrásokból megtudta, hogy a SpaceX alkalmazottai most már fenntarthatják a Tesla közelgő harmadik generációs járműkészletét is, amelyet március 31-én mutatnak be. Mint a legtöbb Tesla alkalmazottnak, úgy tűnik, hogy a legtöbb járművet fenntartó SpaceX alkalmazott láthatatlanul látja el ezt a látást.
Az Elon Musk két társasága közötti további szinergia bemutatása mellett 3 olyan embercsoportot is felvesz, akik prioritást élveznek a Tesla Model 3 foglalási sorban: Tesla alkalmazottak, Tesla tulajdonosok és SpaceX alkalmazottak.
Mint az utóbbi néhány hónapban gyakran megemlítettük, a 3. modellre vonatkozó foglalási folyamat különösen fontos. A hosszú távú, megfizethető elektromos járművek iránti kereslet bizonyítása mellett ez a folyamat érdekes helyzetet teremt az Egyesült Államokban is, ahol az 7500 dolláros szövetségi adójóváírás az elektromos járművekre korlátozódik, gyártónként 200 000 egységre adva.
A Tesla várhatóan 2018-ban eléri a határt, ami azt jelenti, hogy a korai foglalás segíthet biztosítani a jármű teljes adójóváírását, és még olcsóbbá teszi azt.
Így várjuk el, hogy a Tesla eléri a 200 000 egység felső korlátját:
A Tesla körülbelül 15 000 alkalmazottal rendelkezik világszerte, míg a SpaceX körülbelül 5000 embert foglalkoztat, ezek többsége Kaliforniában található. Ezenkívül a Tesla 100 000 tulajdonos bázissal rendelkezik, körülbelül a fele az Egyesült Államokban van.
Az adójóváírás elérhetősége természetesen attól függ, hogy a Tesla időben elhozza-e a Model 3-at (2017 végén), és egy sikeres gyártási rámpát felmutat.
Még mindig valószínű, hogy a legtöbb jogosult személy, aki foglalást foglal, legalább valamilyen adójóváírással járhat. A jelenlegi törvény szerint, ha eléri a 200 000-es felső korlátot, az ügyfelek teljes negyedévben teljes hitelhez férhetnek hozzá, az egységekre vonatkozó nyilvánvaló korlátozás nélkül. Ezután 3750 dollárt kapnak a következő 6 hónapra. Ez ismét 1, 755 dollárra csökken a következő 6 hónapra. Ez azt jelenti, hogy 2019-ben a Tesla vásárlóinak valószínűleg nem lesz sok szövetségi ösztönzése az autók vásárlására. 2020-ra a szövetségi támogatás valószínűleg elfogy.
A SpaceX alkalmazottainak korai hozzáférése a 3. modell fenntartásaihoz csak a legújabb példa az Elon Musk által vezetett két vállalat közötti együttműködésre. A vezérigazgató a közelmúltban felvette az Apple ötvözet szakértőjét, hogy vezesse az anyagmérnököt a Tesla és az SpaceX számára egyaránt, az autógyártó pedig a SPaceX gyári turné egyik díját nyerte el a Model S tulajdonosának áttételi programjának.
A két vállalat a múltban is megosztotta a technológiát.
A korai hozzáférés minden bizonnyal jó kedvtelés a Tesla és az SpaceX alkalmazottainak, akik a leginkább stresszes (és leginkább értelmes) munkát végeznek a technológiai iparban, egy friss felmérés szerint.