A hónap elején kiderült, hogy a GM és a Lyft a következő év folyamán teszik közzé önálló vezetésű elektromos taxik flottáját egy ismeretlen városban. Most megtudjuk, hogy a kérdéses város San Francisco, mivel az első néhány járművet, a Chevy Bolt EV-eket, amelyek tetején egy érzékelőkészlet találtak, megfigyelték a városban.
Márciusban a GM megszerezte az önálló járművezető Cruise Automation rendszert, hogy felgyorsítsa önálló vezetési technológiai programját, amely vitathatatlanul elmarad az iparág vezetőitől, mint például a Google, a Tesla vagy a Mercedes.
Kyle Vogtot, a Cruise Automation alapítóját és vezérigazgatóját, akiről legismertebb a Twitch streaming weboldal egyik alapítója, a San Francisco egyik önjáró prototípusának vezetőülésében találták meg - kémfotós küldött néhány felvétel az AutoBlog-ra.
Legalább az egyik prototípus egyszerűen egy egyszerű fehér Bolt EV volt, tetején egy érzékelőkészlettel, míg egy másik prototípusnak egy álcázott burkolózása volt, de úgy tűnt, hogy egy 2017-es Chevy Bolt EV.
Úgy tűnik, hogy a GM két különféle érzékelőkészletet tesztel, mivel az álcázott Bolt nem volt úgy felszerelve, hogy úgy tűnik, hogy egy trifokális kamerabeállítás a fehér prototípuson:
Mindkét rendszer lidar érzékelőkkel rendelkezik.
A program várhatóan viszonylag hamarosan eredményez ügyfélkísérleteket. Korábbi jelentésünkből:
A terv részletei továbbra is „kidolgozás alatt állnak” a jelentés szerint, de azt állítják, hogy az ügyfeleknek „lehetőséget biztosítanak a pilóta be- vagy kikapcsolására, amikor a Lyft autót a cég mobilalkalmazásából üdvözlik.” Nincs szó arról, hogy hol kerül sor a programra, a WSJ azt állítva, hogy „egy még nyilvánosságra hozott városban” lesz. A Lyft állítólag az első ülésen lévő sofőrökkel indítja a programot, de ez - feltételezve, hogy jogi akadályokat lehet navigálni - az emberi járművezetők végül elhagyják a munkát.