Logo hu.usedteslamodels.com
Kategória: Tiszta energia

A Porsche Keményen Dolgozik Azért, Hogy Elektromos átalakítását Eladja Motorfej Rajongóinak - Az Electreknek

2024

Tartalomjegyzék:

Videó: A Porsche Keményen Dolgozik Azért, Hogy Elektromos átalakítását Eladja Motorfej Rajongóinak - Az Electreknek

Videó: A Porsche Keményen Dolgozik Azért, Hogy Elektromos átalakítását Eladja Motorfej Rajongóinak - Az Electreknek
Videó: Elrúgtam® a 750 lovas Porsche Taycan Turbo S-nek, és ledől egy legenda | Karotta Közlöny 12 2024, Március
A Porsche Keményen Dolgozik Azért, Hogy Elektromos átalakítását Eladja Motorfej Rajongóinak - Az Electreknek
A Porsche Keményen Dolgozik Azért, Hogy Elektromos átalakítását Eladja Motorfej Rajongóinak - Az Electreknek
Anonim

Annak ellenére, hogy a Porsche még mindig nem rendelkezik teljesen elektromos járművel a piacon, a német autógyár egyértelművé tette, hogy all-inak vannak a felépítés villamosításán.

Most keményen dolgoznak azért, hogy ezt az elektromos átalakítást eladják motoros rajongóiknak az első teljesen elektromos autójuk kiadása előtt.

Az elmúlt hetekben a társaság egy csomó interjút adott ki az elektrifikációval összefüggő programok vezetőivel, valamint nyilatkozatokat arról, hogy felgyorsították az EV-k piacra dobását.

Ma kiadtak egy hosszú esszé arról is, hogy az elektromos hajtáslánc számos előnyt kínál a belső égésű motorokhoz képest - olyasmit, amire soha nem gondoltál volna, a Porsche csak néhány évvel ezelőtt jött ki.

Ha Ön már EV rajongó, akkor ez nem olyan, amire még soha nem hallottál, de az a tény, hogy a Porsche-ból jön ki, meggyőzheti néhány diehard motorfejet, hogy az elektromos működés nem rossz ötlet.

Íme néhány kedvenc részem a postából:

Kapcsolja be és élvezze a csendet - kétségtelenül az elektromos hajtóművek egyik vonzereje. A gyártóknak azonban többet kell tenniük, különösen azoknak, akiknek vásárlói - a belső égésű motorok évtizedes optimalizálása után - megszokták a legjobbakat. Elektromos hajtóműveiknek garantálniuk kell a lehető legnagyobb vezetési teljesítményt hosszú ideig. Bármely gyártó, aki elsajátítja ezt a kihívást, hosszú távú zümmögést idéz elő az ügyfelek körében - az elektromos hajtás erősségeinek köszönhetően.

Alapvetően az elektromos hajtásláncnak hatalmas előnye van a haladási dinamika szempontjából: Mivel hatalmát az erőzárásnak köszönhetően azonnal rendelkezésre lehet bocsátani, a nyomaték csak rövid késleltetéssel adható át a kerekekhez. Ez azt jelenti, hogy még a kisméretű autók vagy a kompakt járművek is nagyobb teljesítményt nyújthatnak, mint a szokásos meghajtású testvérek.”

„Helyes használat esetén az elektromos motorok nemcsak a gyors meghajtást, hanem a speciális kanyarodási dinamikát is lehetővé teszik: mivel az egyes tengelyek mindig kihasználhatják a motorok teljes teljesítményét, a négykerék-meghajtás rendkívül változtatható, és lehetővé teszi a motorokon keresztül testreszabott energiaelosztást is az egyes kerekekhez a vezetési helyzettől függően. Nyomaték-vektorizálás folyamatosan elérhető teljes árammal - döntő előny a biztonság és a sportosság szempontjából, amelyet a legjobb elektromos hajtóművek tettek lehetővé.”

„Az egyik ok, amiért a belső égésű motor a tavaly század elején nyert el az elektromos hajtóművel szemben, az az volt, hogy az üzemanyag könnyen elérhető volt mindenütt, valamint könnyű és könnyen használható. Egy üzemanyagtartály szintén hosszú utat eredményez. Az új műszaki megoldásoknak köszönhetően ezek az előnyök a továbbiakban nem maradnak kizárólag a dízel- és benzinmotorok számára - e-járművek tulajdonosai is élvezik őket. A jövő technológiái azt is jelenthetik, hogy a járművezetők útközben is feltölthetik járműveiket anélkül, hogy észrevennék.

A teljes bejegyzés elolvasható a Porsche média webhelyén.

Electrek's Take

Nyilvánvaló számomra, hogy a Porsche megalapozza az első teljesen elektromos jármű, a Mission E, valamint a 2019 utáni jövőbeli modellek bevezetését.

Gondoskodni akarnak arról, hogy a régóta született Porsche rajongók tudják, hogy ez nem azt jelenti, hogy elmenekülnek a csúcsteljesítménytől, amelyről ismertek voltak sportautó-programjaik révén.

Ha valaha olyan motorfejekkel találkozik, akik nem hisznek az elektromos járművekben, lehet, hogy nem rossz ötlet megosztani velük a Porsche blogbejegyzését.

Ajánlott:

Új

A Tesla Navigate On Autopilot Csúcsforgalmi Tesztet Hajt Végre Nulla Beavatkozással

A Tesla Model 3 Navigate on Autopilot rendszerét nemrégiben tesztelték nehéz forgalomban annak érdekében, hogy megtudja, mennyire képes az elektromos autók gyártója legfejlettebb sofőr-segítő funkciója kezelni a valós helyzeteket egy forgalmas autópályán. Néhány trükkös folt mellett a Model 3 képes volt teljesíteni

Bővebben
A Moody's Tesla-t (TSLA) „stabil” -ra Frissíti A 3. Modell Hatékonysága Felett, Megfelelő Likviditással

A Tesla (NASDAQ: TSLA) nemrégiben pozitív jelentést és frissítést kapott a Moody's Investors Service-től, amely az elektromos autók gyártója felé mutató kilátásait „Negatív” -ról „Stabil” -ra változtatta. Családi besorolás (CFR) és a Caa1 senior nem biztonságos besorolások. A Tesla spekulatív minőségi likviditása szintén megváltozott az SGL-4-ről

Bővebben
A Tesla Gigafactory 3 Alapvető Bizonyítványt Szerez, Miután Rekord Idő Alatt Elvégezte Az Ellenőrzést

A kínai Tesla Gigafactory 3 hétfőn kapta meg első átfogó elfogadási igazolását, miután a kormány képviselői megvizsgálták a létesítményt. A tanúsítványt csak három nappal azután adták át az elektromos autógyártónak, hogy kérelmet nyújtott be az ellenőrzéshez, és az önkormányzat új jóváhagyási ütemtervet állított fel. Megvan

Bővebben
Szerkesztő Választása
Legjobb értékelés a héten
Népszerű a nap