Logo hu.usedteslamodels.com
Kategória: Tiszta energia

A Nissan Megerősíti Az Elektromos Autóakkumulátor üzletének - Az Electrek - Eladását

2024

Videó: A Nissan Megerősíti Az Elektromos Autóakkumulátor üzletének - Az Electrek - Eladását

Videó: A Nissan Megerősíti Az Elektromos Autóakkumulátor üzletének - Az Electrek - Eladását
Videó: Mi lesz az elektromos autóból kikerülő akkumulátorokkal? 2024, Március
A Nissan Megerősíti Az Elektromos Autóakkumulátor üzletének - Az Electrek - Eladását
A Nissan Megerősíti Az Elektromos Autóakkumulátor üzletének - Az Electrek - Eladását
Anonim

Mielőtt a Tesla fogadott volna a Gigafactory stratégiájáról az elektromos autók akkumulátorának biztosítása érdekében, a Nissan hasonló tervvel indította el az Automotive Energy Supply Corporation (AESC) 2007-es indítását.

Az üzletágnak azonban nehézségekbe ütközik a többi akkumulátor-beszállítóval való versenyben, és a Nissan most eladja.

A japán autógyártó már több mint egy éve azt mondja, hogy vevőt keres az AESC átvételére. Tavaly tárgyalásokat folytattak a Panasonic-szal, de most a Nissan megerősítette, hogy megállapodásra jutottak a Kínában székhellyel rendelkező GSR Capital céggel.

A mai sajtóközleményben írták:

„Az adásvételi szerződés kiterjed a Nissan akkumulátor-leányvállalatára, az Automotive Energy Supply Corporation-re (AESC), valamint az akkumulátorgyártási tevékenységekre a Tennessee-i Smyrnában, amely a Nissan North America Inc. (NNA) tulajdonában van, és a Nissan tulajdonában lévő Anglia Sunderlandben. Motor Manufacturing (UK) Ltd. (NMUK). A GSR-nek eladott eszközök a Nissan japán akkumulátorfejlesztési és gyártástechnikai műveleteinek egy részét is magukban foglalják, Oppama, Atsugi és Zama területén.”

Az AESC a NEC Corporation társtulajdonában volt, amely jóváhagyta az eladást, és a Nissan beleegyezett abba, hogy megvásárolja részvényeit, mielőtt azokat az ügylet révén a GSR-hez ruházta volna át.

A társaság nem hozta nyilvánosságra az ügylet értékét, ám korábban azt állították, hogy az AESC körülbelül 1 milliárd dollár értékű

2014-ben valamikor, az egyik legnagyobb elektromos járművek akkumulátorgyártójává vált, csak a Panasonic, a Tesla akkumulátorcellás szállítója után. A közös vállalkozás azóta elvesztette piaci részesedését, és a Nissan nagyon nyitott volt arról, hogy valaki mással szeretne partneri kapcsolatot létrehozni a jövőbeli EV programok számára.

A Nissanról azt hírták, hogy az LG Chem-mel együtt dolgozik az új generációs akkumulátorcsomagnál. Tavaly az akkori vezérigazgató, Carlos Ghosn még a nyilvántartásban volt, mondván, hogy hiszi, hogy jelenleg az elektromos járművek számára a legjobb akkumulátor-elem van.

Az elektromos autóiparban két különálló stratégia van, amikor az akkumulátorról van szó. Néhány autógyártó saját akkumulátorának előállításába fektet be a mennyiség és a költségek ellenőrzése érdekében, míg mások ehelyett a meglévő beszállítókkal együttműködnek annak érdekében, hogy korlátozzák az akkumulátor-technológia új fejlesztéseinek való kitettségüket és növeljék a rugalmasságot.

Úgy tűnik, hogy a Nissan éppen váltotta a táborot.

Ajánlott:

Új

A Tesla állítólag Elkezdi A Munkavállalók ösztönzött Teljes önálló Vezetési Béta Tesztprogramját

A Tesla állítólag ösztönzött béta tesztelő programot indított ~ további 100 alkalmazott számára, akik hajlandóak kipróbálni a vállalat teljes önálló vezetési csomagját. Az FSD béta tesztekben való részvételükért a Tesla alkalmazottainak, akik részt vesznek a programban, állítólag autopilotot és teljes önálló vezetést, valamint prémium frissítéseket kapnak

Bővebben
A Tesla Supercharger Riválisa, Az IONITY Hálózat Megnyitja Első 10 Töltőállomását

Amint az autóipar átfogja az elektromos autók felépítését, és mivel a Tesla-hoz hasonló vállalatok továbbra is bizonyítják, hogy az elektromos járművek a fosszilis tüzelőanyaggal működtetett szállítás életképes alternatívája, az autóipar néhány legjelentősebb szereplője megkezdi az alapot egy villamosított flottának. Az egyik ilyen kezdeményezés az IONITY hálózat, a rendkívül gyors töltés

Bővebben
Az SpaceX BFR-je és A Raptor A Francia űrügynökség Menedzserének Tudományos-fantasztikusnak ítélte

A Courrier International francia újsággal szeptember 7-én elhangzott interjúban Dr. Francis Rocard - a francia űrügynökség, a CNES napenergia-feltárási programjának igazgatója - alig sokat mondhatott a SpaceX és vezérigazgatója, Elon Musk hosszú távú ambícióiról, amire eddig eljutottak. hogy megkérdőjelezzék a vezérigazgató vezetési etikáját, és címkézzék meg a cég következő generációját

Bővebben
Szerkesztő Választása
Legjobb értékelés a héten
Népszerű a nap