Logo hu.usedteslamodels.com
Kategória: Energia

A Lotus Bemutatta Evija-ját, Egy Lenyűgöző 2 Millió Dolláros, 2000 Lóerős, Teljesen Elektromos Hiperautót - Electrek

2024

Videó: A Lotus Bemutatta Evija-ját, Egy Lenyűgöző 2 Millió Dolláros, 2000 Lóerős, Teljesen Elektromos Hiperautót - Electrek

Videó: A Lotus Bemutatta Evija-ját, Egy Lenyűgöző 2 Millió Dolláros, 2000 Lóerős, Teljesen Elektromos Hiperautót - Electrek
Videó: Az egymillió dolláros kéz Millió dolláros kar 2024, Március
A Lotus Bemutatta Evija-ját, Egy Lenyűgöző 2 Millió Dolláros, 2000 Lóerős, Teljesen Elektromos Hiperautót - Electrek
A Lotus Bemutatta Evija-ját, Egy Lenyűgöző 2 Millió Dolláros, 2000 Lóerős, Teljesen Elektromos Hiperautót - Electrek
Anonim

A Lotus ma bemutatta teljesen elektromos Evija hiperautóját, a világ legerősebb gyártású közúti autójának tekintve. 1, 7 millió GBP-ről (2, 1 millió USD) indul.

Az Evija célértékei: 2000 PS teljesítmény és 1700 Nm nyomaték. A Lotus állítása szerint 0–62 mph (0–100 km / h) sebesség kevesebb, mint három másodperc.

A Lotus azt is állítja, hogy kevesebb, mint kilenc másodperc alatt képes elérni 300 km / h sebességet, „ami jobb, mint bármely más közvetlen versenytársnál.” A maximális sebessége több mint 200 km / h (320 km / h).

Az Evija négy motort és egy 70 kWh-os, 2 000 kW teljesítményű akkumulátort használ. A Lotus 402 km-es távolságot igényel.

Az Evija akkumulátorának képessége egy 800 kW-os töltés elfogadására, amely lehetővé teszi a teljes feltöltést kilenc perc alatt, amikor csak kereskedelemben lehetséges.

A meglévő töltési technológiával az Evija 12 perc alatt 80% -ra képes feltölteni. és 100% 18 perc alatt. egy 350 kW-os töltőegységgel. A Lotus megjegyzi, hogy „a külső szállítókkal folytatott megbeszélések során az ügyfelek számára kiszámlázási megoldásról szól”.

Néhány további részlet a Lotus-tól:

  • Rendkívül könnyű szénszálas monokokkussá teszi a világ legkönnyebb gyártási EV hiperkocsijá, 1680 kg-os
  • A középre szerelt akkumulátor visszhangjai a Lotus középmotoros sportautó-elrendezését ünnepelték
  • A világ első első távolsági és tompított fényű lézervilágítási technológiája
  • Átfogó személyre szabási és tapasztalati programok az ügyfelek számára
  • Tervezték, tervezték és kézzel készítették a Lotus híres otthonában, az Egyesült Királyságban, Hethelben

A négykerék-meghajtású Evija ESP stabilitásszabályozót tartalmaz, de érdekes módon a Lotus rámutat arra, hogy egy elektrohidraulikus rendszert használnak a kormányzásához.

Az Evija szénszálas testének Venturi-alagútja van, amely minden hátsó negyedben áthalad. Russell Carr, a Lotus Cars tervezési igazgatója elmondta:

„Megvizsgáltuk, hogy a Le Mans versenyautók kreatív módon használják-e a légáramot a jármű áthaladására, alatt és környékén, de azon keresztül is. Ez a „porozitás” fogalma kulcsfontosságú az Evija számára, és lehetővé tette számunkra, hogy időtlen mintát hozzunk létre kivételes mennyiségű erővel.”

A Lotus korábban bejelentette, hogy csak 130 Evijast fog készíteni. A termelés 2020-ban kezdődik.

Itt található még néhány fénykép Evija-ról:

1_Lotus_Evija_Front
1_Lotus_Evija_Front
3_Lotus_Evija_Rear
3_Lotus_Evija_Rear
6_Lotus_Evija_Plan
6_Lotus_Evija_Plan
1_Lotus_Evija_Interior_01
1_Lotus_Evija_Interior_01
2_Lotus_Evija_Interior_02
2_Lotus_Evija_Interior_02
2_Lotus_Evija_Side
2_Lotus_Evija_Side
9_Lotus_Evija_Charge-Flap
9_Lotus_Evija_Charge-Flap
3_Lotus_Evija_Interior_03
3_Lotus_Evija_Interior_03
4_Lotus_Evija_Interior_04
4_Lotus_Evija_Interior_04
5_Lotus_Evija_Interior_05
5_Lotus_Evija_Interior_05
5_Lotus_Evija_Rear_3_4
5_Lotus_Evija_Rear_3_4

És itt van egy videó, amelyet a Lotus kiadott:

Ajánlott:

Új

A Tesla állítólag Elkezdi A Munkavállalók ösztönzött Teljes önálló Vezetési Béta Tesztprogramját

A Tesla állítólag ösztönzött béta tesztelő programot indított ~ további 100 alkalmazott számára, akik hajlandóak kipróbálni a vállalat teljes önálló vezetési csomagját. Az FSD béta tesztekben való részvételükért a Tesla alkalmazottainak, akik részt vesznek a programban, állítólag autopilotot és teljes önálló vezetést, valamint prémium frissítéseket kapnak

Bővebben
A Tesla Supercharger Riválisa, Az IONITY Hálózat Megnyitja Első 10 Töltőállomását

Amint az autóipar átfogja az elektromos autók felépítését, és mivel a Tesla-hoz hasonló vállalatok továbbra is bizonyítják, hogy az elektromos járművek a fosszilis tüzelőanyaggal működtetett szállítás életképes alternatívája, az autóipar néhány legjelentősebb szereplője megkezdi az alapot egy villamosított flottának. Az egyik ilyen kezdeményezés az IONITY hálózat, a rendkívül gyors töltés

Bővebben
Az SpaceX BFR-je és A Raptor A Francia űrügynökség Menedzserének Tudományos-fantasztikusnak ítélte

A Courrier International francia újsággal szeptember 7-én elhangzott interjúban Dr. Francis Rocard - a francia űrügynökség, a CNES napenergia-feltárási programjának igazgatója - alig sokat mondhatott a SpaceX és vezérigazgatója, Elon Musk hosszú távú ambícióiról, amire eddig eljutottak. hogy megkérdőjelezzék a vezérigazgató vezetési etikáját, és címkézzék meg a cég következő generációját

Bővebben
Szerkesztő Választása
Legjobb értékelés a héten
Népszerű a nap