Logo hu.usedteslamodels.com

A Fiat Chrysler Vezérigazgatója Megnyitja A Potenciális Google Vagy Apple Partnerséget Az Autógyártásban - Az Electrek

2024

Videó: A Fiat Chrysler Vezérigazgatója Megnyitja A Potenciális Google Vagy Apple Partnerséget Az Autógyártásban - Az Electrek

Videó: A Fiat Chrysler Vezérigazgatója Megnyitja A Potenciális Google Vagy Apple Partnerséget Az Autógyártásban - Az Electrek
Videó: Fiat-Chrysler et PSA : Une fusion ou un RACHAT MASQUÉ ?! 2024, Március
A Fiat Chrysler Vezérigazgatója Megnyitja A Potenciális Google Vagy Apple Partnerséget Az Autógyártásban - Az Electrek
A Fiat Chrysler Vezérigazgatója Megnyitja A Potenciális Google Vagy Apple Partnerséget Az Autógyártásban - Az Electrek
Anonim

Az autóipar tőkeigényes ipar. A Fiat Chrysler, Sergio Marchionne vezérigazgatója tudja ezt, és ezért nyitott a Google vagy az Apple együttműködésére:

„A Google minden autót kicsi készpénzből vásárolhat. És az Apple - egy negyedévben 24 milliárd dollár nettó nyereséget hoztak. Ez badarság. Mit védekezünk? Mit?"

Az Automobile Mag Georg Kache-val még nem kiadott két órás interjúban Marchionne tárgyalja az FCA és a Google között az önjáró autókkal fennálló partnerségről szóló közelmúltbeli pletykákról, és arról, hogy az autógyár hogyan akarja elhelyezkedni egy olyan iparágban, amelyet az Apple, a Google kedvelt szétszakít., Tesla és Uber.

A jelentések szerint a Marchionne vállalat a „fejlett műszaki partnerség” megbeszélésének késői szakaszában van a Google-lal, míg másrészt az Apple arról számol be, hogy tárgyalja a közelgő „Project Titan” jármű építését az autóalkatrész-óriás, a Magna közreműködésével.

Mint a végrehajtó jelzi, ezek a vállalatok túl nagyok ahhoz, hogy figyelmen kívül hagyják. Ezért megvitatja, hogy melyik ideális szerepet látja egy olyan bevált autógyártó, mint a Fiat Chrysler, az autóiparban, ahol a nagy technológiai cégek, mint például a Google és az Apple hajlandóak sok pénzt költeni a behatolásra. Az Auto Mag kiadta egy interjúrészletet:

„Az a megközelítésem, hogy teljesen nyitott vagyok a technológia iránt. Úgy gondolom, hogy ennek a vállalkozásnak a következő paradigma egy olyan paradigma, amely magában foglalja a technológiai együttműködést a zavarókkal. A Google az egyik. Az Apple egy másik, még az Uber is. Arról szól, hogy hozzáférhetünk az összes információhoz, amit az emberek csinálnak az autóban. Ez az, amikor a fogyasztónak van ideje kéznél, és az üzleti eset virágzik. A legfontosabb az, hogy megtaláljuk azt a módot, amellyel együtt tudunk élni a zavarókkal, és hogy készségeinket az asztalra vihessük. A sebesség itt nélkülözhetetlen.

Ki kell alakítanunk az ASAP kapcsolatot, beszélnünk kell a nagy szereplőkkel, az újonnan érkezőkkel és az aluljárókkal. A cél a magas szintű munkamegosztás. Építjük az autók; építik a bennük lévő technológiát. Ideális esetben elviszem ezt a technológiát, és felhasználhatom más márkáimban.”

Ajánlott:

Új

A Tesla állítólag Elkezdi A Munkavállalók ösztönzött Teljes önálló Vezetési Béta Tesztprogramját

A Tesla állítólag ösztönzött béta tesztelő programot indított ~ további 100 alkalmazott számára, akik hajlandóak kipróbálni a vállalat teljes önálló vezetési csomagját. Az FSD béta tesztekben való részvételükért a Tesla alkalmazottainak, akik részt vesznek a programban, állítólag autopilotot és teljes önálló vezetést, valamint prémium frissítéseket kapnak

Bővebben
A Tesla Supercharger Riválisa, Az IONITY Hálózat Megnyitja Első 10 Töltőállomását

Amint az autóipar átfogja az elektromos autók felépítését, és mivel a Tesla-hoz hasonló vállalatok továbbra is bizonyítják, hogy az elektromos járművek a fosszilis tüzelőanyaggal működtetett szállítás életképes alternatívája, az autóipar néhány legjelentősebb szereplője megkezdi az alapot egy villamosított flottának. Az egyik ilyen kezdeményezés az IONITY hálózat, a rendkívül gyors töltés

Bővebben
Az SpaceX BFR-je és A Raptor A Francia űrügynökség Menedzserének Tudományos-fantasztikusnak ítélte

A Courrier International francia újsággal szeptember 7-én elhangzott interjúban Dr. Francis Rocard - a francia űrügynökség, a CNES napenergia-feltárási programjának igazgatója - alig sokat mondhatott a SpaceX és vezérigazgatója, Elon Musk hosszú távú ambícióiról, amire eddig eljutottak. hogy megkérdőjelezzék a vezérigazgató vezetési etikáját, és címkézzék meg a cég következő generációját

Bővebben
Szerkesztő Választása
Legjobb értékelés a héten
Népszerű a nap