Logo hu.usedteslamodels.com

Elon Musk állítólag A Mobileye-n Járt, Hogy Tesztelje A Következő Generációs Tesla Autopilot - Electrek Technológiáját

2024

Videó: Elon Musk állítólag A Mobileye-n Járt, Hogy Tesztelje A Következő Generációs Tesla Autopilot - Electrek Technológiáját

Videó: Elon Musk állítólag A Mobileye-n Járt, Hogy Tesztelje A Következő Generációs Tesla Autopilot - Electrek Technológiáját
Videó: You Wouldn't Believe Who is Winning Autonomous Driving 2024, Március
Elon Musk állítólag A Mobileye-n Járt, Hogy Tesztelje A Következő Generációs Tesla Autopilot - Electrek Technológiáját
Elon Musk állítólag A Mobileye-n Járt, Hogy Tesztelje A Következő Generációs Tesla Autopilot - Electrek Technológiáját
Anonim

Az Izrael Globes által ma közzétett új jelentés szerint Elon Musk felkereste az izraeli székhelyű Mobileye céget, hogy tesztelje az új rendszert a következő generációs Tesla Autopilot számára.

A Globes szerint a hónap elején Musk felkereste a Mobileye Izrael műveleteit, hogy „bemutatja a Mobileye több áttöréses fejlesztését a [Tesla Model S próba járműbe telepített [automatizált vezetési technológiában]”.

A jelentés szerint a Mobileye két Tesla Model S tesztjárműben teszteli automatizált vezetési technológiáját. Függetlenül attól, hogy egy teljesen autonóm hardvercsomaggal tesztelt S modellt nemrégiben észleltek Kaliforniában.

A Mobileye már szállítója a Tesla Autopilot programjának, és az autógyártó tavaly elkötelezte magát amellett, hogy továbbra is használja a cég technológiáját az önjáró és a segített vezetés programjainak jövőbeni ismétléseiben.

A földgömbök leírják a technikát a bemutató demonstrációban, amely Musk állítólagos tanúja volt:

„A technológiák között szerepel a DNN (digitális neurális hálózat) elnevezésű rendszer, amely lehetővé teszi a jármű számára, hogy„ tanuljon”mozgó adatok gyűjtésével, és még a különféle útburkolatok azonosítását is lehetővé tegye; szabad terület, amely lehetővé teszi az automatikus járműrendszerek számára, hogy azonosítsák a meghatározott tárgyak nélküli területeket, például az utak kemény vállát, a járdákat és így tovább, és elkerüljék az ütközéseket és az úttól való eltéréseket; „holisztikus útvonal-előrejelzés”, amely lehetővé teszi a jármű számára a megfelelő útvonal kiválasztását - például egy nyílt úton - még akkor is, ha a környezetben nincsenek vizuális utalások; és egy jelölés-azonosító rendszer, amely több mint 1000 jelzést és útjelzést képes azonosítani a világ minden tájáról.”

A Tesla Autopilot jelenlegi verziójának úgy gondolják, hogy már rendelkezik önálló tanulási képességgel, hasonlóan a fentiekben ismertetett „DNN-hez”, a Mobileye rendszer tetejére építve. A Tesla nemrégiben néhány gépi tanulási szakértőt bérelt fel a rendszer fejlesztése érdekében.

A Tesla várhatóan további funkciókat fog közzétenni ugyanazon hardver felhasználásával, levegőben történő frissítések révén, de a jövőre néző kamerából, radarból és 360 fokos szonár-érzékelőkből álló rendszer korlátozott, és várhatóan nem fogja teljes mértékben autonóm elérni. vezetés.

Tavaly a Mobileye vezérigazgatója, Ziv Aviram megerősítette, hogy társasága egy új rendszert működtet, amelyet „kifinomultabbnak” nevez, és amely lehetővé teszi a teljesen autonóm vezetést. Megerősítette azt is, hogy egy OEM már bevezeti azt egy járműben:

„Ma már az egyik gyártóval készülünk, az első járművet, amely 8 kamerán, egy radaron és ultrahangon alapul, a jármű körül. Tehát ez a félig autonóm vezetés első bevezetésének sokkal szélesebb körű megvalósítása, és a trifocal a tervek szerint itt lesz, de további 4 kamera a jármű körül és egy kamera visszatekintve. A rendszer 5 EyeQ3 chipen fog futni, és mindegyikük csatlakozik.”

Aviram nem hozta nyilvánosságra, hogy melyik gyártó teszteli a rendszert, ám egy nemrégiben tartott konferencia során elmondta, hogy a Tesla hajlandó a borítékot „gyorsabban és agresszívebben nyomni, mint bármely más OEM-nél”. Azt is utalt arra, hogy az új rendszer egy éven belül megtalálhatja az utat egy kereskedelmi termékben, és tudjuk, hogy a Tesla hasonló hardvercsomagot tesztelt több kamerával.

Ajánlott:

Új

A VW új, Teljesen Elektromos Prototípusú Versenyautót épített A Pikes Peak Ezen A Nyáron Történő Felmászására - Az Electrek

A Pikes Peak International Hill Climb nagyszerű bizonyító terep volt az új elektromos járművek számára. A VW most egy új, teljesen elektromos prototípusú versenyautóval, az ID-technológiával készült új versenyautóval kívánja bekapcsolódni a szórakoztató versenyversenybe, amely a jövő évben bejut a gyártó elektromos autókba. Két évvel ezelőtt, a Tesla Model S

Bővebben
A Daimler Elkezdi Elektromos Teherautók Szállítását Az Egyesült Királyságban - Electrek

A Daimler tovább halad az elektromos teherautó-programjaival, és most kibővíti a Fuso eCanter elektromos teherautó első vásárlásainak kínálatát. Ezen a héten a német autógyár megerősítette, hogy az első szállítások az Egyesült Királyságban zajlanak. A tavalyi, az Egyesült Államokban, majd néhány hónappal Németországban történő szállítás megkezdése után

Bővebben
A Teljesen Elektromos Chevy Bolt EV Rendőrautóvá Válik - Electrek

Gyakran számoltak be arról, hogy a Tesla teljesen elektromos járművei meglepően népszerűekké válnak a rendőrség körében az egész világon. De most a Chevy Bolt EV sorrendje egy rendőrautó-flotta elektrizálása. A Bolt EV nem olyan nagy és nem tölt be szinte annyi energiát, mint a Tesla Model S és Model

Bővebben
Szerkesztő Választása
Legjobb értékelés a héten
Népszerű a nap
  • A SpaceX Célja A Kritikus Crew Dragon Megszakítási Teszt Elindítása Vége Előtt
    2024

    A SpaceX egy FCC különleges ideiglenes hatóság engedélyét kérte a rakétakommunikáció engedélyezéséhez a Crew Dragon repülés közbeni megszakításának (IFA) valószínűsíthető tesztje alatt, amelyre most már tervezik, hogy legkorábban november 23-án történik meg. A SpaceX vezetõinek közelmúltbeli észrevételeivel összhangban a novemberi vagy decemberi repülés közbeni megszakítási teszt szinte minden bizonnyal kiküszöböli a Crew Dragon

  • A Tesla Folyadékhűtéses Töltőcsatlakozója Szabadalmaztatja A Utat A Semi Motoros Töltőinek
    2024

    A Tesla nemrégiben közzétett szabadalmi bejelentése azt sugallja, hogy az elektromos autók gyártója folytatja erőfeszítéseit a már csillagokba tartozó Supercharger hálózat fejlesztése érdekében. A dokumentumban vázolt, folyadékhűtéses töltőcsatlakozóval ellátott kialakítás potenciálisan előkészítheti az utat egy ambiciózusabb töltőinfrastruktúrához, amely talán kifejezetten a

  • A Tesla Ebben A Hónapban Elindítja A 3. Modell Gyártását A Gigafactory 3-on: Források
    2024

    Kínából származó legfrissebb jelentések azt mutatják, hogy a Tesla valamikor ebben a hónapban el akarja indítani a 3. modell gyártását a Gigafactory 3-ban. A frissítés több forrásból kapcsolódott a Reutershez, akik állítólag ismerik a Tesla közelgő elektromos autók gyártó üzemében folyamatban lévő tevékenységeket. A kiadvány forrásai szerint a hatalmas gyár képes volt

  • A Tesla Online Autóvásárlási Modellje Már A Múlté Teszi A Márkakereskedéseket
    2024

    Az online autóvásárlás növekedése arra utal, hogy a fizikai bemutatótermek és a márkakereskedések a jelentések szerint a múlté válhatnak. Mivel a benzinjárművek értékesítése az elmúlt években folyamatosan csökkent, valószínűleg az elektromos járművek fejlesztése, különösen a Tesla hibája. A „Tesla-effektus” valami, amit a Teslarati saját Simon

  • A Tesla Megalapítja Saját építőipari Vállalatát Kínában
    2024

    Jelentések születtek arról, hogy az amerikai elektromos autók gyártója, a Tesla egy teljes tulajdonú építőipari társaságot regisztrált Sanghajban. A frissítést egy vállalkozás nyilvántartásba vételével derítették fel, és úgy tűnik, hogy a Tesla legfrissebb kezdeményezése a kínai régióban való jelenlétének kibővítése érdekében. A kínai nemzeti vállalkozási információk benyújtása

  • Az Egyesült Királyság Gyorsabb átmenetet Akar Az EV-kre, és 1B Fontot Fektet Be Annak Bizonyítására
    2024

    Az Egyesült Királyság várhatóan 1 milliárd font (1,23 milliárd dollár) támogatást nyújt az elektromos autóipar számára annak érdekében, hogy felgyorsítsa a benzinüzemről az akkumulátorral működő járművekre való áttérést. A lökést Andrea Leadsom, az angol parlament üzleti, energiaügyi és ipari stratégiájáért felelős államtitkára, konzervatív politikus támogatja