Az Indystar arról számol be, hogy a Tesla-ellenes törvényjavaslatot vagy annak módosítását legyőzték Indianában.
Az állami szenátus bizottság csütörtökön vitatott javaslatot nyújtott be annak megakadályozására, hogy a Tesla Motors Inc. az autók eladását Indiana-ban jelenlegi üzleti modellje szerint hajtsa végre. A Szenátus Kereskedelmi és Technológiai Bizottsága megszavazta a HB 1254 küldését a nyári tanulmányi bizottsághoz. A ház február 2-án elfogadta a törvényjavaslat ugyanezt a változatát. Jim Buck, R-Kokomo, a bizottság elnöke támogatta a törvényjavaslat egyik változatát, amely megtiltotta volna a gyártókat, hogy közvetlenül értékesítsék a fogyasztókat. A törvényjavaslat ilyen verziója miatt a Tesla forgalmazói engedélyének érvényessége 2018-ban lejárna, és arra kényszerítette a Palo Alto, a kaliforniai székhelyű társaság, hogy vagy alkalmazzon franchise-kereskedő modellt, vagy hagyja abba az autók eladását Indianában.
A törvényjavaslat egyértelműen a Tesla felé irányult, és a Tesla szerint a GM szerzője volt, és jogellenessé tette volna egy gyártó számára az állami forgalmazást. A Tesla két éve tartózkodik Indianában, és azt tervezi, hogy kibővíti az állam működését.
Buck csütörtökön megnyitotta a bizottsági meghallgatást, mondván, hogy ezen a héten a Tesla szurkolói számára az „inklitivitás” véget ér, mivel a törvényjavaslat országos figyelmet kapott.
Fantasztikus. Remélem segítettünk.
Ha itt néhány percig tompa vagyok, meg kell jegyeznem, hogy milyen szar egy show az Indiana Állami Szenátus bizottsága. Miután teljes egészében meghallgatták a tárgyalást, (az alábbi videó) egyértelmű, hogy ezek a „képviselők” egyaránt:
- az általuk képviselt vállalkozások vásároltak és fizettek érte
- teljesen tudatlan a saját autó törvényeiről, az autóiparról vagy bármilyen üzleti vállalkozásról, amely kívül esik a „kedvezmények ajándékozása” iparban
Figyelembe véve a Tesla James Chenét és a későbbi Tesla képviselőit, többször megpróbálják megszerezni ezeket az embereket, hogy megértsék, hogyan működik az üzlet, miért nem működnek a franchise-ok a fogyasztónak, és hogy az új jogszabályok velejáró tisztességtelenségének magyarázata frusztrációt jelent.
Azok számára, akik nem akarják megnézni az egész dolgot, íme néhány közvetlen link:
Az első 18 perc a Buck szenátor (bizottsági elnök) bevezetése, valamint a törvényjavaslat ismertetése és megvitatása Mahan köztársasági képviselő és Kenley szenátor által.
Tesla James Chen 18:35, a szabályozási ügyekért felelős alelnök
Tesla 1. tulajdonos 57:35
Tesla 2. tulajdonos 1:03:13
Tesla # 3 tulajdonos 1:09:30
Tesla szervizmenedzser 1:13:00