Logo hu.usedteslamodels.com

Az üzemanyagcellás Hidrogénbe Beágyazott Autógyártók A Fizikára Engednek és Elektromosan Működnek - Electrek

2024

Videó: Az üzemanyagcellás Hidrogénbe Beágyazott Autógyártók A Fizikára Engednek és Elektromosan Működnek - Electrek

Videó: Az üzemanyagcellás Hidrogénbe Beágyazott Autógyártók A Fizikára Engednek és Elektromosan Működnek - Electrek
Videó: Az akkus villanyautó mellett(HELYETT?) ez lehet a jövő megoldása? - Gajdán Miklós/Vezess TV 2024, Március
Az üzemanyagcellás Hidrogénbe Beágyazott Autógyártók A Fizikára Engednek és Elektromosan Működnek - Electrek
Az üzemanyagcellás Hidrogénbe Beágyazott Autógyártók A Fizikára Engednek és Elektromosan Működnek - Electrek
Anonim

Azt hiszem, tanúi lehetünk egy új (de már régóta esedékes) trendnek ebben az évben. Úgy tűnik, hogy a kevés bevált autógyár, amely továbbra is üzemanyagcellás hidrogénüzemű járműveket tolja fel, felmelegszik az akkumulátorral működő elektromos járművekre. A Honda, a Toyota és a Hyundai, vitathatatlanul a hidrogénre leginkább ragaszkodó autógyártók, mind az elmúlt hetekben bejelentették az új elektromos járművek programjait.

A Toyota a Corolla plug-in verzióján dolgozik. A Hyundai az év végéig hozza forgalomba az Ioniq elektromos platformját, ma reggel pedig a koreai székhelyű autógyártóról számoltunk be egy új generációs akkumulátoros elektromos SUV fejlesztéséről.

E két autót vitathatatlanul a legjobban beépítették az üzemanyagcellás technológiába a Toyota Mirai, a Hyundai Tuscon Fuel Cell, és milliárdokat költöttek be kettőjük között, de a legbeszélőbb hír az, hogy a Honda, egy másik üzemanyagcellás hívő tervezi elindítja a Clarity akkumulátorral működő verzióját, amelyet egy autó fejlesztett ki üzemanyagcella-programjára.

Ez az átmenet már régóta esedékes. Az emberek többsége számára az üzemanyagcella-járművek fizikájának nincs értelme az akkumulátorral működtetett járművekhez képest. A fent bemutatott összetett hajtásláncnak elegendőnek kell lennie az emberek eltávolításához a technológiától, de az üzemanyagcellák és az elektromos járművek hatékonyságának egyszerűbb bemutatása nyilvánvaló, ha a ciklusokat összehasonlítják:

hybrid_hydrogen_vs_electric_chart
hybrid_hydrogen_vs_electric_chart

A legtöbb esetben az akkumulátorral működő jármű csaknem háromszor hatékonyabb. Csak azt lehet feltételezni, hogy az autógyártók miért akadályozták meg annak megpróbálását, hogy ez mindenképpen megtörténjen, ám a technológiának kényelmesen szükség van egy hasonló (és jövedelmező) finomítói és üzemanyagtöltő ellátási láncra, mint a benzinmodell. Lehet, hogy ez?

Az egyetlen tényleges előnye, hogy az * üzemanyagcellák * jelenleg * az akkumulátorokkal szemben, az üzemanyag-feltöltési sebesség, amelyet gyorsan lezár a Tesla Supercharger és más DC gyors töltési technológiák.

Az üzemanyagcellákat nyomó gépjárműgyártók elsősorban Japánban és Koreában találhatók, ahol a kormányok támogatásokat kínálnak a járművek számára, és finanszírozást nyújtanak a szükséges infrastruktúrákhoz. Ezek az ösztönzők kiterjedtek az Egyesült Államokra is, ahol Kaliforniában a Tiszta járművek visszatérítési programjának legújabb verziója nagyobb ösztönzőket kínál az üzemanyagcella-autók számára, mint az elektromos járművekhez.

Noha a CARB logikája a favoritizmus szerint az a tény, hogy senki sem vásárol üzemanyagcellás autókat, így még járműre vetítve nagyobb ösztönzőkkel is kevesebb pénzt költenek, mint a népszerű elektromos járművekre.

Ajánlott:

Új

A VW új, Teljesen Elektromos Prototípusú Versenyautót épített A Pikes Peak Ezen A Nyáron Történő Felmászására - Az Electrek

A Pikes Peak International Hill Climb nagyszerű bizonyító terep volt az új elektromos járművek számára. A VW most egy új, teljesen elektromos prototípusú versenyautóval, az ID-technológiával készült új versenyautóval kívánja bekapcsolódni a szórakoztató versenyversenybe, amely a jövő évben bejut a gyártó elektromos autókba. Két évvel ezelőtt, a Tesla Model S

Bővebben
A Daimler Elkezdi Elektromos Teherautók Szállítását Az Egyesült Királyságban - Electrek

A Daimler tovább halad az elektromos teherautó-programjaival, és most kibővíti a Fuso eCanter elektromos teherautó első vásárlásainak kínálatát. Ezen a héten a német autógyár megerősítette, hogy az első szállítások az Egyesült Királyságban zajlanak. A tavalyi, az Egyesült Államokban, majd néhány hónappal Németországban történő szállítás megkezdése után

Bővebben
A Teljesen Elektromos Chevy Bolt EV Rendőrautóvá Válik - Electrek

Gyakran számoltak be arról, hogy a Tesla teljesen elektromos járművei meglepően népszerűekké válnak a rendőrség körében az egész világon. De most a Chevy Bolt EV sorrendje egy rendőrautó-flotta elektrizálása. A Bolt EV nem olyan nagy és nem tölt be szinte annyi energiát, mint a Tesla Model S és Model

Bővebben
Szerkesztő Választása
Legjobb értékelés a héten
Népszerű a nap
  • A SpaceX Célja A Kritikus Crew Dragon Megszakítási Teszt Elindítása Vége Előtt
    2024

    A SpaceX egy FCC különleges ideiglenes hatóság engedélyét kérte a rakétakommunikáció engedélyezéséhez a Crew Dragon repülés közbeni megszakításának (IFA) valószínűsíthető tesztje alatt, amelyre most már tervezik, hogy legkorábban november 23-án történik meg. A SpaceX vezetõinek közelmúltbeli észrevételeivel összhangban a novemberi vagy decemberi repülés közbeni megszakítási teszt szinte minden bizonnyal kiküszöböli a Crew Dragon

  • A Tesla Folyadékhűtéses Töltőcsatlakozója Szabadalmaztatja A Utat A Semi Motoros Töltőinek
    2024

    A Tesla nemrégiben közzétett szabadalmi bejelentése azt sugallja, hogy az elektromos autók gyártója folytatja erőfeszítéseit a már csillagokba tartozó Supercharger hálózat fejlesztése érdekében. A dokumentumban vázolt, folyadékhűtéses töltőcsatlakozóval ellátott kialakítás potenciálisan előkészítheti az utat egy ambiciózusabb töltőinfrastruktúrához, amely talán kifejezetten a

  • A Tesla Ebben A Hónapban Elindítja A 3. Modell Gyártását A Gigafactory 3-on: Források
    2024

    Kínából származó legfrissebb jelentések azt mutatják, hogy a Tesla valamikor ebben a hónapban el akarja indítani a 3. modell gyártását a Gigafactory 3-ban. A frissítés több forrásból kapcsolódott a Reutershez, akik állítólag ismerik a Tesla közelgő elektromos autók gyártó üzemében folyamatban lévő tevékenységeket. A kiadvány forrásai szerint a hatalmas gyár képes volt

  • A Tesla Online Autóvásárlási Modellje Már A Múlté Teszi A Márkakereskedéseket
    2024

    Az online autóvásárlás növekedése arra utal, hogy a fizikai bemutatótermek és a márkakereskedések a jelentések szerint a múlté válhatnak. Mivel a benzinjárművek értékesítése az elmúlt években folyamatosan csökkent, valószínűleg az elektromos járművek fejlesztése, különösen a Tesla hibája. A „Tesla-effektus” valami, amit a Teslarati saját Simon

  • A Tesla Megalapítja Saját építőipari Vállalatát Kínában
    2024

    Jelentések születtek arról, hogy az amerikai elektromos autók gyártója, a Tesla egy teljes tulajdonú építőipari társaságot regisztrált Sanghajban. A frissítést egy vállalkozás nyilvántartásba vételével derítették fel, és úgy tűnik, hogy a Tesla legfrissebb kezdeményezése a kínai régióban való jelenlétének kibővítése érdekében. A kínai nemzeti vállalkozási információk benyújtása

  • Az Egyesült Királyság Gyorsabb átmenetet Akar Az EV-kre, és 1B Fontot Fektet Be Annak Bizonyítására
    2024

    Az Egyesült Királyság várhatóan 1 milliárd font (1,23 milliárd dollár) támogatást nyújt az elektromos autóipar számára annak érdekében, hogy felgyorsítsa a benzinüzemről az akkumulátorral működő járművekre való áttérést. A lökést Andrea Leadsom, az angol parlament üzleti, energiaügyi és ipari stratégiájáért felelős államtitkára, konzervatív politikus támogatja