A Teslat eltávolították a Nemzeti Közlekedésbiztonsági Testület vizsgálatáról egy olyan halálos baleset kivizsgálása során, amely akkor történt, amikor egy X modell az Autopilotot használt, jelentette be az ügynökség.
"Az NTSB úgy döntött, hogy Tesla megsértette a pártmegállapodást azáltal, hogy nyilvánosságra hozta a nyomozási információkat, mielőtt azokat az NTSB ellenőrizte és megerősítette volna" - mondta az ügynökség nyilatkozatában. "A hiányos információk ilyen közzététele gyakran spekulációkhoz és téves feltételezésekhez vezet a baleset valószínű okáról, ami szolgálatot okoz a nyomozási folyamat és az utazóközönség számára."
Mégis nem világos, hogy Teslat eltávolították, vagy önként elhagyta-e a nyomozást. Tesla szerdán elmondta, hogy úgy dönt, hogy elhagyja a vita vizsgálatát.
"A Tesla kilépett az NTSB-vel kötött pártmegállapodásból, mivel megköveteli, hogy ne bocsássuk nyilvánosságra az Autopilotról szóló információkat, ez egy olyan követelmény, amely véleményünk szerint alapvetően negatívan érinti a közbiztonságot" - mondta a cég a Bloombergnek küldött e-mailes nyilatkozatban. "Hiszünk az átláthatóságban, ezért elfogadhatatlan egy olyan megállapodás, amely megakadályozza az információk nyilvános közzétételét egy éven át."
[ Frissítés: 17:30 ET] A Tesla tovább fokozva a közvéleményt, csütörtökön frissített nyilatkozatot küldött a CNBC-nek, mondván, hogy kedden hagyják el a nyomozást, és panaszt terveznek a kongresszusnak.
Az NTSB-vel folytatott beszélgetéseink során egyértelmű volt, hogy inkább a sajtócímekkel foglalkoznak, nem pedig a biztonság előmozdításáról - mondta a Tesla a CNBC-hez intézett nyilatkozata. „Többek között többször is részleges hiányos információkat bocsátottak a média elé, sértve a saját szabályaikat, ugyanakkor megpróbálták megakadályozni minket, hogy minden tényt elmondjunk. Nem gondoljuk, hogy ez helyes, és hivatalos panaszt fogunk benyújtani a Kongresszusnak.”
A szóban forgó balesetre a kaliforniai Mountain View közelében, március 23-án került sor, amikor a sofőr egy beton sávválasztóba zuhant. A Tesla nyilatkozatot adott ki az ütközés után, amelyben kijelentette, hogy amíg az Autopilot aktiválva van, a jármű rögzített adatai arra utalnak, hogy az ütközés akkor következett be, amikor a járművezető több figyelmeztetés után nem tette a kezét a kormányra.
Az NTSB szerint "elégedetlen" a nyilatkozattal.
"A Tesla járművet érintő valamennyi vizsgálatunkban a Tesla rendkívül együttműködő volt a jármű adatainak közreműködésében" - mondta egy ügynökség szóvivője a Washington Postnak. "Az NTSB azonban elégedetlen azzal, hogy a Tesla nyomozási információkat bocsátott ki."
Ezután Musk válaszolt egy TMC történetre, amelyet a Twitteren közöltek, hogy igazolják az információk kiadását.
Nagyon tiszteletben tartják az NTSB-t, de az NHTSA az autókat szabályozza, nem az NTSB-t, amely tanácsadó testület. A Tesla azonnal és mindig megteszi a közbiztonságot érintő kritikus összeomlási adatokat. Ellenkező esetben nem biztonságos.
- Elon Musk (@elonmusk), 2018. április 2
A sofőr családjának televíziós megjelenése után Tesla ismét nyilatkozatot adott ki, amelyben azt állította, hogy a sofőr figyelmen kívül hagyta a kormányzás figyelmeztetéseit. Úgy tűnik, hogy ez az állítás hozzájárult az NTSB-vel fennálló konfliktushoz.
Amint a Bloomberg megjegyezte, a Tesla elvesztette az NTSB nyomozásában részt vevő hivatalos státusát azzal, hogy elveszíti a szondában feltárt bizonyos információkhoz való hozzáférést és az esemény hivatalos nyilvántartásának kialakítását.