Anonim

A Tesla arra törekedett, hogy kiküszöbölje azt az észlelést, hogy az elektromos autók lassú, unalmas járművek, amelyek nem különösebbek, mint a dicsőített golfkocsik. A társaság az eredeti Tesla Roadster, az S modell, a X modell és a most a 3. modell megvalósította célját. Míg a Tesla elektromos autói bizonyítottan gyorsak a lábukon, van egy sajátos tény, amelyet általában figyelmen kívül hagynak - ez szükséges felelősségteljes és jártas vezető, aki kezelje a társaság járműveinek szolgáltatott energiát.

Ezt a pontot nemrégiben hangsúlyozták a kínai Shenzenben. A Tesla várhatóan megkezdi a 3. modell szállítását az ázsiai országban, és elősegíti a helyfoglalási tulajdonosok és a potenciális ügyfelek felkészítését a szedán érkezésére; az elektromos autógyártó elindította a jármű tesztvezetési programját. Ahogyan Elon Musk az Egyesült Államokban tervezte, a kezdetben Kínába küldött próbahajtó egységek a Model 3 Performance volt, amely az elektromos szedán legfelső szintű változata, amelyről ismert, hogy nagyon gyors, akár egyenes vonalú gyorsításban, akár kb. egy pálya. Sajnos, egy tesztvezető Shenzenben (Kína) felkészületlennek bizonyult a Model 3 Performance hatalmában.

Ahogyan a Tesla tulajdonos-rajongó, JayinShanghai a Twitter-en megosztotta, a Model 3 tesztpilóta az elektromos szedán összeomlását eredményezte. A jármű képe, valamint az elektromos autó rövid klipe a baleset után megmutatta az autó eleje súlyos sérüléseit. Noha a Tesla még nem fedte fel az esemény sajátosságait, a Model 3 Performance által okozott károk arra utalnak, hogy a jármű esetleg egy pólusra zuhant.

Az első Tesla Model 3 Performance Crash Kínában. Próbahajtású autó Shenzhenben, 3, 5 másodperc (0-100 km / h) nem mindenkinek szól. Fotó jóváírás a 新 出行 We-hez a Weibo #Tesla #TeslaChina # Model3Performance #TeslaCrash # 特斯拉 pic.twitter.com/K6NsT4QiIv segítségével

- JayinShanghai (@ShanghaiJayin), 2019. február 7

A baleset miatt a Shenzenben található 3. modell teszthajtásait azonnal leállították, legalább addig, amíg újabb teszt egységet nem lehetett szállítani a területre. Szerencsére rövid volt a várakozás egy újabb 3-as teszthajtású autóval. Ahogyan a Tesla rajongója, Kelvin Yang a Twitteren megosztotta, jelentések születtek arról, hogy egy újabb Model 3 Performance szállítottak Shenzenbe az összeomlott teszthajtó egység helyett. Az incidens során megsérült vörös szedánnal ellentétben a Shenzen új Model 3 Performance teszthajtású autója feketére festett és 19 ″ Power Sports kerekekkel van felszerelve.

Úgy tűnik, hogy anélkül, hogy hiányzott volna egy üteme, a Tesla állítólag megkezdte a találkozókat az új jármű tesztvezetésére. Egy későbbi frissítésben Yang megjegyezte, hogy az új Model 3 próbahajtású kocsi már teljesen le van foglalva, és az érdeklődő ügyfeleknek átlagosan több mint két órát kell várniuk a sorra.

Megérkezett az új tesztvezető jármű pic.twitter.com/o3ajG7FXDh

- Kelvin Yang (@ KelvinYang7), 2019. február 8

A Tesla gyors reagálása a sérült 3. modell teszthajtójára Shenzenben lenyűgöző. Tekintettel arra, hogy az országban még nem kezdődnek meg a szállítások, a cég jelentős logikai logikusságot tanúsított azzal, hogy egy másik próbahajtó egységet szállított a városba közvetlenül az első jármű lezuhanása után. Ez, ha van, jól megkönnyíti a térségben a közelgő 3. modellszállításokat.

A Tesla S P100D és az X P100D Tesla modellektől eltérően a Model 3 Performance nem rendelkezik speciális funkcióval, amely optimalizálja azt az egyenes vonalú gyorsítás érdekében. Ehelyett a Model 3 legjobb változata kettős elektromos motorjainak nyers energiáját használja fel, amelyek együttesen 450 lóerőt és 471 lb-ft nyomatékot eredményeznek. A Model 3 Performance teljesíti a monikerét: 0–60 mph-os ideje 3, 3 másodperc, legnagyobb sebessége 155 mph, és töltöttsége 310 mérföld. Az autó fel van szerelve egy Track Mode funkcióval is, amely optimalizálja a járművet egy versenypálya körüli intenzív vezetéshez.

Nézze meg az alábbi videóban a Shenzen Model 3 Performance teszthajtó egység összeomlása következményeit.

A 3. modell tesztautója lezuhant, és a tesztjárművezetést Shenzhenben törölték. Videó a helyi WeChat csoportból pic.twitter.com/n3ifTpkVpV

- Kelvin Yang (@ KelvinYang7), 2019. február 7