A folyamatban lévő 3. modellel kapcsolatos részeként a Tesla állítólag hat repülőgép-értékű új robot repül Európából Kaliforniába. Az ügyet ismerő források szerint az új felszerelések szállítása a Tesla vezérigazgatójának, Elon Musk kezdeményezésének közepette történik, amelynek célja, hogy elérje a vállalat önrendelkezésre álló célját, hogy június végére hetente 5000 Model 3 készüljön.
A Reuters névtelenségével beszélt források kijelentették, hogy a robotok szállítását „hatalmas sietséggel” hajtották végre. A kiadványhoz beszélt két személy egyike azt is megjegyezte, hogy az első két szállítás Reno-ba érkezett, Nevada. A robotok állítólag a Gigafactory 1 akkumulátor moduljának gyártósorába kerülnek beépítésre.
A Tesla péntektől kezdve eddig nem volt hajlandó kommentálni az ügyet.
Az a gyakorlat, hogy új berendezéseket szállítanak egyik kontinensen a másikra, meglehetősen szokatlan az autóiparban. Végül is a légi szállítás hihetetlenül költséges. Ennek ellenére az új robotok szállítása aláhúzza a sürgősséget, amelyet az elektromos autógyártó jelenleg érzékel, figyelembe véve a 3. modellre vonatkozó céljait.
Az egyik forrás azt is megjegyezte, hogy a Tesla német mérnöki karának, Grohmannnak a mérnökeit kiküldték a Nevada állambeli Gigafactory 1-be, hogy foglalkozzanak további termelési szűk keresztmetszetekkel a kompakt elektromos autók akkumulátorainak gyártása során.
A Tesla Model 3 különös fájdalompont volt az Elon Musk által vezetett vállalat számára. A jármű eddig elmulasztotta gyártási céljait, mivel a társaság tavaly megkezdte gyártását. A 2018. első negyedévi bevételi felhívás során azonban Elon Musk, a Tesla vezérigazgatója megismételte azon álláspontját, hogy a vállalat képes heti 5000 3. modell gyártási ráta elérésére.
Amint a Tesla 2018 első negyedéves frissítő levelében megjegyezte, a 3. modell sorozatának gyártási leállításainak sorozatán megy keresztül, amelyeket arra terveztek, hogy javítsák az elektromos autók gyártósorát. Ezt a múlt áprilisban Musknak munkavállalói számára kiszivárogtatott e-mailben is ismertették, amelyben megmagyarázták a tervezett leállások utáni frissítéseket.
Musk levelezése szerint az áprilisi leállás lehetővé tenné a vállalat számára, hogy hetente 3000–4000 3. modellt állítson elő. Ezt május végén leállítanák, amely végül lehetővé tenné a vállalat számára, hogy hetente 5000–6000 3. modellt érjen el, köszönhetően annak, amit Musk a gyártósor „átfogó frissítésének” nevezte.